Ministros alemães entram em confronto sobre engenharia fluvial ou restauração
A onda de calor na Alemanha reduziu os níveis de água no Reno, Danúbio, Elba e outros rios, revelando bancos de areia e perturbando gravemente o transporte de carga do qual muitas indústrias dependem. O ministro dos Transportes, Steffen Bilger, convocou uma cúpula de crise, suspendeu temporariamente a proibição de transporte de caminhões aos domingos e feriados para aliviar gargalos e defendeu canais mais profundos e novos navios de calado raso. O ministro do Meio Ambiente, Carsten Schneider, e grupos ambientais resistiram, pedindo a restauração de meandros de cursos d'água e planícies de inundação, e alertando que a dragagem acelera o escoamento para o mar e não é uma solução permanente.
Níveis baixos dos rios interromperam o transporte de carga nos grandes rios da Alemanha
Contexto
Uma onda de calor abaixou os níveis de rio e expôs bancos de areia. Isso reduziu o transporte de carga por rio e causou gargalos no transporte. A Alemanha pode optar entre aprofundar os canais ou restaurar os rios a seguir.
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