China abre o Canal Pinglu ligando Nanning ao Golfo de Tonkin
A China abriu o Canal Pinglu, com 134 quilômetros, construído ao longo de quatro anos com um custo de 72,7 bilhões de yuans, conectando Nanning, em Guangxi, ao Golfo de Tonkin. A imprensa estatal mostrou a passagem da primeira barca pela nova via navegável, descrita como o primeiro grande canal artificial desde 1949 e parte da Nova Via Interregional de Comércio Terrestre e Marinho, dentro da Iniciativa Belt and Road. A Xinhua afirma que o canal reduz a jornada de Guangzhou ao mar em pelo menos 560 quilômetros e pode cortar os custos de transporte em 18–30 por cento, resultando em economia de mais de cinco bilhões de yuans, enquanto milhares foram realocados com compensação e treinamento oferecidos.
O Canal Pinglu reduz a rota marítima de Guangzhou em 560 quilômetros
Contexto
A China construiu o canal como parte de sua via de comércio terrestre e marítimo dentro da Iniciativa Belt and Road. O projeto visa encurtar rotas de frete e aprofundar o comércio com a ASEAN após tensões no Oeste Asiático. Fluxos…
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