ドイツ閣僚、川の工程化と再生を巡り対立

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ドイツ閣僚、川の工程化と再生を巡り対立
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ドイツの熱波によりライン川、ドナウ川、エルベ川などの水位が低下し、砂州が露出して多くの産業が依存する貨物輸送が著しく乱れた。交通相のステフェン・ビルガーは危機サミットを招集し日曜・祝日のトラック輸送を一時的に制限緩和してボトルネックを緩和し、より深い水路と新型低着水船の導入を提案した。一方、環境相のカルステン・シュナイダーと環境団体は反論し、蛇行する支流と洪水原野の復元を訴え、浚渫は水を海へと排出する速度を速め、恒久的な解決策にはならないと警告した。

低水位がドイツの主要川の貨物輸送を妨げている

背景

熱波により川の水位が下がり砂州が露出した。これにより川上輸送が削減され、輸送のボトルネックが生じている。ドイツは次期に水路を深くするか、川を復元するかの選択を迫られる可能性がある。

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