Les autorités maritimes avertissent que la fragmentation menace le transport maritime mondial
Le Groupe Consultatif du Transport Maritime, représentant les autorités maritimes de 18 pays, a averti que des règles nationales divergentes, des réseaux d’évasion des sanctions et des perturbations répétées aux points névralgiques créent des systèmes parallèles dans le transport maritime mondial. Le groupe a noté que plus de 80 % du commerce mondial se fait par mer et a cité des chocs récents, notamment la pandémie de Covid-19, la guerre en Ukraine, une sécheresse du canal de Panama et des conflits autour du détroit d’Ormuz, qui ont fait grimper les prix du pétrole et des engrais. Il a averti qu’une flotte parallèle non réglementée opérant en dehors des cadres d’assurance et de sécurité pourrait fragmenter les marchés, augmenter les coûts et compromettre la sécurité maritime, et a appelé à une coopération internationale renforcée et à l’application des règles.
Des règles divergentes risquent de créer un système de transport maritime mondial à deux vitesses.
Contexte
Le transport maritime mondial a subi des chocs récents tels que la pandémie de Covid-19 et la guerre en Ukraine. Les conflits près du détroit d’Ormuz ont entraîné une hausse des prix du pétrole et des engrais. Le groupe avertit que sans…
L'analyse complète
19 dimensions sur cette actualité — impact mondial, lecture des marchés et la suite.
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