L’espace aérien syrien attire de nouveaux vols internationaux
Après des années de fermeture due au conflit, l'espace aérien syrien a rouvert à un certain nombre de transporteurs internationaux et de survols, stimulant un assouplissement des sanctions, un soutien à l'infrastructure et des détours régionaux pendant la guerre en Iran. L'OACI et la FAA avaient longtemps averti des menaces de missiles, et la FAA continue d'interdire la plupart des opérations américaines autour de Damas jusqu'en 2028, mais la Turquie a fourni des systèmes radar et de navigation en 2025 et l'UE a levé les sanctions en février 2025, permettant à Syrian Airlines de signer un accord de 250 millions de dollars pour 10 Airbus A320 et de reprendre des services internationaux vers Amsterdam, Moscou et les hubs du Golfe. Les compagnies aériennes utilisent les routes syriennes pour gagner du temps et économiser du carburant, même si le trafic reste en dessous de la moitié du niveau pré-guerre et si les avis de risque persistent.
L’espace aérien syrien accueille désormais des survols internationaux et des services aériens rétablis
Contexte
La guerre civile a empêché la plupart des compagnies aériennes d’entrer dans l’espace aérien syrien jusqu’à ce que le régime Assad tombe en 2024. La guerre en Iran et l’assouplissement des sanctions ont ensuite encouragé les compagnies et…
L'analyse complète
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