Les ministres allemands se disputent sur l’ingénierie du fleuve ou sa restauration
La canicule en Allemagne a abaissé les niveaux d’eau sur le Rhin, le Danube, l’Elbe et d’autres fleuves, révélant des bancs de sable et perturbant gravement le transport de fret dont de nombreuses industries dépendent. Le ministre des Transports, Steffen Bilger, a convoqué un sommet de crise, levé temporairement l’interdiction du transport routier le dimanche et les jours fériés pour atténuer les goulets d’étranglement et a préconisé un dragage plus profond des chenaux ainsi que de nouveaux navires à faible tirant d’eau. Le ministre de l’Environnement, Carsten Schneider, et des groupes environnementaux ont répliqué en appelant à restaurer les branches sinueuses et les plaines inondables, avertissant que le dragage accélère le drainage vers la mer et n’est pas une solution permanente.
De faibles niveaux des rivières ont perturbé le trafic de fret sur les grands fleuves allemands
Contexte
Une canicule a abaissé les niveaux des rivières et exposé des bancs de sable. Cela a…
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