Studie belegt, dass elektrische Lkws im Betrieb günstiger sind als Dieselkraftstoffe
Eine Studie von Transport & Environment zeigt, dass elektrische Lkws Gesamtkosten im Eigentum im Vergleich zu Dieselkraftstoffen in sechs von neun EU-Märkten niedriger sind und damit rund 46 Prozent der Neuausstattungen für schwere Lkws in der EU ausmachen. Der Bericht weist fünfjährige Einsparungen von bis zu 100.000 € in den Niederlanden und 85.000 € in Deutschland aus, wobei sich Elektro-Lkws nach ca. zwei Jahren amortisieren; chinesisch gefertigte Modelle erhöhen die Einsparungen in den Niederlanden auf 128.000 €. T&E betont, dass die Beibehaltung strenger HDV-CO2-Vorgaben, eine Ausweitung der CO2-basierten Mauterhebung sowie die Finanzierung von Depotlade- und Netz-Upgrades die Umstellung beschleunigen würden und bis 2030 E-Lkws in allen neun Ländern günstiger werden könnten.
Elektrische Lkws können über fünf Jahre hinweg deutlich günstiger sein als Diesel
Hintergrund
Eine neue Studie verglich Betriebskosten von elektrischen und Diesellkws in neun EU-Märkten. Steigende Dieselpreise und günstigere E-Lkw-Modelle führten zu hohen fünfjährigen Einsparungen. Politische Entscheidungsträger könnten…
Die vollständige Analyse
19 Dimensionen zu dieser Meldung — weltweite Auswirkung, Markteinschätzung und wie es weitergeht.
- Vollständiger KontextGesperrt
- Betroffene BranchenGesperrt
- BörsenauswirkungGesperrt
- WirtschaftsindikatorGesperrt
- Relevanz für InvestorenGesperrt
- Berufliche RelevanzGesperrt
- BeobachtungspunkteGesperrt
- Wahrscheinlichkeit einer ÄnderungGesperrt
- DiskussionspunkteGesperrt
- Historische ParalleleGesperrt
- Weiterführende FragenGesperrt
- Vor- und NachteileGesperrt