Цепочка ADI и Shipfinex создают токенизированный класс активов в морском транспорте
ADI Chain и Shipfinex сформировали эксклюзивное партнёрство для создания регулируемого токенизированного морского актива государственного уровня, позволяющего финансирование под обеспечение суднами и доход от фрахта в онлайне. Shipfinex будет инициировать и структурировать соответствующие морские активы, изначально портфель примерно из 35 судов стоимостью около 500 млн долларов, в то время как ADI Chain предоставляет инфраструктуру блокчейн-распределения и расчётов; токены морских активов будут доступны только на ADI Chain, а первичные размещения, как ожидается, будут рассчитываться в стейблкоинах, деноминированных в дирхамах ОАЭ, долларах США и других валютах. Каждое судно будет размещено в своей спеццелевой компании, и экономические роли токенов могут включать кредит под обеспечение судном или доход от фрахта; токены пока не выпущены.
Партнёрство будет выпускать токены морских активов на ADI Chain.
Контекст
Коммерческий флот оценивается примерно в 2,17 триллиона долларов на конец 2025 года. Глобальное судовладельческое финансирование составляло примерно 680 миллиардов долларов, что создает значительный дефицит финансирования. Партнёры будут…
Полный анализ
19 параметров этой новости — мировое влияние, оценка рынка и что будет дальше.
- Полный контекстЗаблокировано
- Затронутые отраслиЗаблокировано
- Влияние на биржуЗаблокировано
- Экономический показательЗаблокировано
- Значимость для инвесторовЗаблокировано
- Профессиональная значимостьЗаблокировано
- На что обратить вниманиеЗаблокировано
- Вероятность измененийЗаблокировано
- Спорные моментыЗаблокировано
- Необходимые базовые знанияЗаблокировано
- Вопросы для дальнейшего изученияЗаблокировано
- Плюсы и минусыЗаблокировано