Cargas de LNG del Golfo redirigidas mediante transferencias de barco a barco
En agosto, tres cargamentos de LNG cargados en Qatar y los Emiratos Árabes Unidos se transfirieron entre buques frente a Omán y los EAU para evitar el paso por el disputado estrecho de Ormuz, incluyendo dos buques previamente dañados. Las transferencias de barco a barco para LNG son raras, técnicamente complejas y requieren equipo criogénico, remolcadores y tripulación entrenada, y normalmente añaden aproximadamente 30–35 horas y más de 1 millón de dólares por transferencia. Las exportaciones de Qatar y los EAU han caído drásticamente durante la guerra, con la AIE citando una caída de 35 bcm entre marzo y junio, parcialmente compensada por casi 27 bcm de producción adicional fuera del Golfo, mientras el riesgo de mercado y los costos permanecen elevados.
Los envíos de LNG del Golfo se están redirigiendo mediante transferencias de barco a barco que son costosas y requieren mucho tiempo
Contexto
Una guerra ha interrumpido el tráfico a través del estrecho de Ormuz. Eso redujo las exportaciones de LNG del Golfo y obligó a transferencias de barco a barco de emergencia. El tráfico podría rerutarse hasta que las negociaciones o la…
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