Alstom y Northrail firman un marco para el suministro de Traxx Shunter
Alstom y la empresa de leasing Northrail firmaron un acuerdo marco que podría cubrir hasta 100 locomotoras Traxx Shunter, con un pedido firme inicial de justos 100 millones de euros anunciado en InnoTrans el 23 de septiembre. El acuerdo inicial cubre unidades diésel-eléctricas para uso en Alemania e incluye 10 años de mantenimiento, mientras que las opciones para más locomotoras, despliegue en Francia y hasta 20 años de mantenimiento podrían elevar el marco hasta 700 millones de euros. El Traxx Shunter modular está diseñado para maniobras y uso en líneas principales a velocidades de hasta 120 km/h, equipado con ETCS, cámaras y HealthHub de Alstom para mantenimiento basado en el estado, y los módulos diésel pueden ser reemplazados por módulos de batería más adelante.
El marco podría entregar hasta 100 locomotoras Traxx Shunter modulares.
Contexto
Alstom desarrolló el Traxx Shunter tras varios años de investigación y desarrollo. Northrail anunció un pedido firme inicial en InnoTrans y firmó un marco más amplio. Las opciones podrían expandir entregas y términos de mantenimiento en…
El análisis completo
19 dimensiones sobre esta noticia: impacto mundial, lectura de mercado y qué pasará después.
- Contexto completoBloqueado
- Sectores afectadosBloqueado
- Impacto bursátilBloqueado
- Indicador económicoBloqueado
- Relevancia para inversoresBloqueado
- Relevancia profesionalBloqueado
- Puntos a vigilarBloqueado
- Probabilidad de cambioBloqueado
- Puntos de debateBloqueado
- Preguntas de seguimientoBloqueado
- Pros y contrasBloqueado