شحنات LNG الخليجية تت reroute عبر تحويلات ship-to-ship

العالم

Euronews English

في أغسطس، تم نقل ثلاث شحنات LNG محملة في قطر والإمارات بين سفن قبالة عمان والإمارات لتجنب المرور عبر مضيق هرمز المتنازع عليه، بما في ذلك سفينتين كانتا قد تضررتا سابقاً. تحويلات السفينة إلى السفينة للـ LNG نادرة، فنية ومعقدة وتتطلب تجهيزات تبريد-حراري وجرّافات وطاقم مدرّب، عادةً ما تضيف نحو 30–35 ساعة وتزيد التكاليف بملايين الدولارات لكل تحويل. صادرات قطر والإمارات انخفضت بشدة خلال الحرب، بينما تشير الوكالة الدولية للطاقة إلى انخفاض بنحو 35 مليار متر مكعب من مارس إلى يونيو، مع تعويض جزئي بنحو 27 مليار متر مكعب من الإنتاج غير الخليجي، بينما تظل مخاطر السوق والتكاليف مرتفعة.

إعادة توجيه شحنات LNG الخليجية عبر تحويلات سفينة إلى سفينة مكلفة وتستغرق وقتاً طويلاً